TARIFS
PRIX ET TARIFS POUR UNE RÉPARATION DE JANTES ALU
La rénovation d'une jante aluminium coûte entre 200 € et 250 € par jante chez DIAMLYNE, soit 800 € à + de 1 000 € pour un train complet de quatre jantes. Cette page vous explique ce qui fait varier ce tarif et comment il se compare au remplacement.
Intervention à domicile dans le Var, les Alpes-Maritimes, les Bouches-du-Rhône et le Vaucluse. Devis gratuit sous 24h sur simple envoi de photos
★★★★★ 5,0/5 sur + de 110 avis Google — DIAMLYNE, spécialiste reconnu de la réparation de jantes en PACA.
GRILLE TARIFAIRE
NOS TARIFS DE RÉPARATION DE JANTES ALU À DOMICILE
RÉNOVATION D'UNE JANTE
à partir de 200 €*
Selon finition et état de départ
RÉNOVATION DE 4 JANTES
800 € à 1000 €*
Train complet, une seule intervention
DEVIS
Gratuit
Sous 24h ouvrées, sans engagement
DÉPLACEMENT À DOMICILE
Inclus
Dans nos 4 départements PACA
*Tarifs TTC pour les particuliers. Le prix exact dépend de la finition de vos jantes et de leur état de départ — il vous est communiqué avant toute intervention, sans engagement.
TARIFS À JOUR AU 1ER SEPTEMBRE 2026
Aucun frais de déplacement. Notre camion atelier se déplace chez vous ou sur votre lieu de travail dans le Var (83), les Alpes-Maritimes (06), les Bouches-du-Rhône (13) et le Vaucluse (84). Le déplacement est inclus dans le tarif annoncé.
COMPRENDRE VOTRE DEVIS
CE QUI FAIT VARIER LE PRIX D'UNE RÉNOVATION DE JANTE
01
L'ÉTAT DE DÉPART DE LA JANTE
Une rayure superficielle de trottoir se traite plus rapidement qu'une jante dont le vernis a cloqué, qui pèle, ou qui présente une oxydation avancée sur toute la circonférence. Plus le dégât est ancien, plus la préparation est longue.
C'est la raison pour laquelle il vaut mieux intervenir tôt : une jante frottée traitée dans le mois coûte moins cher que la même jante laissée un an, dont l'aluminium s'est oxydé sous le vernis fissuré.
02
LE TYPE DE VÉHICULE
Les jantes de véhicules premium — BMW M, Audi RS, Mercedes AMG, Porsche — comportent souvent des finitions spécifiques qui demandent un travail supplémentaire.
03
LE NOMBRE DE JANTES
Rénover les quatre jantes d'un même véhicule en une seule intervention coûte moins cher que quatre interventions séparées : un seul déplacement, une seule mise en œuvre de la cabine, un seul réglage de teinte.
Et surtout : le résultat est meilleur. Quatre jantes traitées ensemble sont rigoureusement identiques. Une jante isolée rénovée un an après les trois autres présentera toujours un léger écart.
04
LA FINITION DU VERNIS
Nous proposons quatre finitions de vernis développées en interne : mate, satinée, brillante et teintée transparente. Seul le vernis teinté fait varier le tarif, en raison du travail de teinte supplémentaire.
En revanche, qu'une jante soit monochrome, bi-ton ou diamantée ne change rien au prix : le travail est le même.
LE COMPARATIF
RÉNOVER OU REMPLACER : LE CALCUL COMPLET
C'est la question que se posent la plupart de nos clients. Voici les chiffres réels.
RÉNOVATION DIAMLYNE
200 à 250 € par jante
-
Vous gardez vos jantes d'origine constructeur
-
Aucun écart de teinte entre les quatre jantes
-
Dimensions et conformité identiques
-
1h30 par jante, chez vous
-
Impact environnemental réduit
REMPLACEMENT
300 à + de 1 500 € par jante
-
Jante d'origine souvent remplacée par du non-origine
-
Écart de teinte fréquent si une seule est changée
-
Risque d'incompatibilité de dimensions
-
Délai de commande, puis montage en atelier
-
Extraction d'aluminium, transport, fabrication
Sur un train complet, l'écart va de 400 € à plus de 5 000 €. C'est le rapport le plus favorable de tout l'entretien esthétique automobile.
RESTITUTION DE LEASING
COMBIEN COÛTE UNE JANTE ABÎMÉE À LA RESTITUTION D'UN LEASING ?
C'est le cas de figure où la rénovation est la plus rentable, et de loin.
Les loueurs et les organismes de LLD facturent des pénalités de 300 € à + de 500 € par jante endommagée lors de la restitution du véhicule. Sur quatre jantes rayées, la facture atteint couramment 1 200 € à + de 2 000 €.
Le bon moment pour intervenir : 3 à 4 semaines avant la restitution. Cela vous laisse le temps de prendre rendez-vous sans urgence et de faire contrôler le résultat.
Pénalités leasing — 4 jantes
1 200 € à + de 2 000 €
Rénovation DIAMLYNE — 4 jantes
800 € à 1 000 €
ÉCONOMIE
400 € à + de 1 000 €
TRANSPARENCE
CE QUE COMPREND NOTRE TARIF
Un vrai atelier, chez vous
Notre camion embarque un tour numérique de précision et une cabine de peinture infrarouge. Pas de dépose du véhicule, pas d'immobilisation d'une journée.
Le tour numérique
Il permet de reprendre les surfaces polies et diamantées au dixième de millimètre, et de restituer la finition d'origine. Sans lui, une jante diamantée est simplement repeinte en monochrome — et la finition constructeur est perdue.
Une cabine infrarouge
Le vernis est séché comme en atelier de carrosserie. C'est ce qui détermine la tenue dans le temps.
Une équipe qui ne fait que ça
Nos techniciens ne font ni carrosserie, ni pneumatique, ni detailing.
Le déplacement
Inclus dans nos quatre départements, sans supplément.
DEVIS PERSONNALISÉ
COMMENT OBTENIR VOTRE TARIF EXACT
Nous ne donnons pas de prix ferme sans avoir vu vos jantes. Voici comment ça se passe.
01
VOUS ENVOYEZ DES PHOTOS
02
VOUS RECEVEZ UN DEVIS SOUS 24H OUVRÉES
03
VOUS CHOISISSEZ VOTRE CRÉNEAU
04
NOUS INTERVENONS CHEZ VOUS
Depuis le formulaire de devis, prenez 2 à 3 photos par jante concernée : une vue d'ensemble et un gros plan du dégât.
Détaillé, transparent, adapté à la finition et à l'état réel de vos jantes. Sans engagement.
Notre secrétariat est ouvert du lundi au samedi de 8h à 20h.
Comptez 1h30 par jante. Aucune immobilisation supplémentaire du véhicule.
MOYENS DE PAIEMENT
Particuliers : chèque, virement ou espèces.
Paiement en 3 fois par chèque, sans frais.
Professionnels : facturation entreprise à 30 jours net.
VOUS ÊTES UN PROFESSIONNEL DE L'AUTOMOBILE ?
Concessions, carrosseries, gestionnaires de flottes et négociants bénéficient d'une grille tarifaire dédiée, avec facturation entreprise et intervention directe sur votre site.
Les tarifs partenaires sont communiqués sur demande, dans le cadre d'un contrat de collaboration.
FAQ
QUESTIONS FRÉQUENTES SUR NOS TARIFS
Combien coûte la rénovation d'une jante aluminium ?
Entre 200 € et 250 € par jante selon la finition et l'état de départ, soit 800 € à 1 000 € pour un train complet de quatre jantes. Devis gratuit sous 24h.
Le devis est-il gratuit ?
Oui, sans aucune condition. Vous envoyez vos photos, vous recevez une estimation détaillée sous 24h ouvrées. Vous êtes libre de ne pas donner suite.
Facturez-vous des frais de déplacement ?
Non. Le déplacement est inclus dans le tarif annoncé, partout dans le Var, les Alpes-Maritimes, les Bouches-du-Rhône et le Vaucluse.
Qu'est-ce qui fait varier le prix d'une rénovation de jante ?
Quatre facteurs : l'état de départ de la jante, le nombre de jantes traitées en une seule intervention, le type de véhicule, et le choix d'une finition en vernis teinté. Le type de finition — monochrome, bi-ton ou diamantée — ne change pas le tarif : le travail est identique.
Vaut-il mieux rénover ou remplacer une jante alu ?
Une jante d'origine constructeur coûte entre 300 € et + de 1 500 € selon le modèle. La rénovation revient à 200-250 €, conserve la jante d'origine et évite tout écart de teinte entre les quatre jantes.
Combien coûte une jante abîmée à la restitution d'un leasing ?
Les loueurs facturent 300 € à + de 500 € de pénalité par jante endommagée. Rénover les quatre jantes avant restitution coûte 800 € à 1 000 €, soit une économie de 400 € à + de 1 000 €.
Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
Chèque, virement ou espèces. Les particuliers bénéficient du paiement en 3 fois par chèque sans frais. Les professionnels sont facturés à 30 jours net.
Le prix change-t-il une fois sur place ?
Le devis établi à partir de vos photos est celui qui s'applique. Si l'état réel diffère significativement de ce que montrent les photos, nous vous en informons avant de commencer, et vous restez libre de refuser.
Pourquoi faut-il rénover la jante entière pour une petite rayure ?
Parce qu'une retouche localisée reste visible : la teinte et le niveau de brillance ne se raccordent jamais parfaitement sur un vernis existant. Rénover la surface complète est la seule méthode qui donne un résultat invisible et durable.
Est-ce moins cher de faire réparer mes jantes moi-même ?
En apparence oui, en pratique rarement. Le matériel de préparation, la peinture et le vernis coûtent déjà plusieurs dizaines d'euros, et le résultat sans cabine de séchage tient mal dans le temps. Une jante mal rénovée doit être reprise entièrement, ce qui coûte plus cher que la rénovation initiale.
Quelles garanties ai-je sur la prestation ?
Un contrôle qualité systématique est réalisé avant restitution. Vous bénéficiez des garanties légales de conformité (article L.217-3 du Code de la consommation) et contre les vices cachés (article 1641 du Code civil). En cas de défaut de vernis, l'intervention corrective est gratuite.
Combien de temps tiennent vos vernis ?
Plusieurs années dans des conditions normales d'utilisation. Nos vernis sont formulés spécifiquement pour les contraintes du Sud-Est : rayonnement UV, sel marin et chaleur.
Réparez-vous les jantes fissurées ou voilées ?
Non. DIAMLYNE réalise exclusivement la rénovation esthétique. Une fissure ou un voilage relève d'un atelier spécialisé indépendant, vers lequel nous vous orientons. Nous pouvons intervenir après ces travaux pour la remise en peinture.
